Nuevas disposiciones de SUNAT sobre las guias de remisión

La SUNAT mediante la Resolución de Superintendencia Nº 000108-2026/SUNAT, establece como cambios importantes para sustentar el translado de mercancias en operaciones de comercio exterior.

Introducción

Si alguna vez has sentido que el papeleo para trasladar mercancía te resta tiempo y energía que podrías dedicar a hacer crecer tu negocio, este libro es para ti. La Guía de Remisión Electrónica (GRE) es, ante todo, una herramienta pensada para simplificarte la vida: menos papel, menos errores, más control y, sobre todo, más tranquilidad frente a la SUNAT.

En las próximas páginas recorreremos el camino completo: desde entender qué es la GRE y por qué existe, hasta dominar los procedimientos paso a paso para emitirla correctamente, resolver los problemas más comunes y estar al día con los cambios normativos vigentes desde 2026.

Al terminar este libro sabrás:

• Qué es la GRE y qué beneficios reales aporta a tu operación.
• Quiénes están obligados a emitirla y bajo qué condiciones.
• Los tipos de GRE que existen (Remitente, Transportista y por Evento) y cuándo corresponde cada una.
• Cómo emitirla paso a paso, sin importar el canal que uses.
• Qué hacer cuando algo sale mal: errores, no conformidades y bajas.
• Las novedades normativas 2026 que todo transportista, importador y exportador debe conocer.
• Las respuestas a las dudas más frecuentes de los contribuyentes.
  

  Consejo práctico: No necesitas ser un experto tributario para entender este libro. Está escrito para que cualquier persona que gestione traslados de mercancía —desde el dueño de una pequeña empresa hasta un jefe de logística— pueda aplicarlo desde el primer capítulo.

Capítulo 1 — Fundamentos de la Guía de Remisión Electrónica

¿Qué es la GRE y por qué existe?

La SUNAT, dentro de su proceso de transformación digital, puso a disposición de los contribuyentes aplicativos electrónicos para emitir la Guía de Remisión Electrónica (GRE): el documento que sustenta el traslado de bienes en formato digital, reemplazando a la clásica guía de remisión en papel.

Su función es sencilla de entender, pero poderosa en la práctica: agilizar las operaciones, reducir errores al momento de la emisión y minimizar el tiempo que toma generar el documento. Además, cada GRE incorpora un código QR que permite sustentar el traslado sin necesidad de imprimir nada.

Los beneficios que cambian el día a día

Adoptar la GRE no es solo “cumplir con la norma”: es ganar eficiencia real. Estos son los beneficios más destacados:

• Disponibilidad total: acceso on-line a los documentos desde cualquier lugar, las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
• Menos copias, más orden: ya no se necesita distribuir múltiples copias físicas del mismo documento, lo que favorece la conservación de los originales y evita su desgaste o extravío.
• Mayor accesibilidad: la información está disponible para todos los usuarios involucrados, facilitando también la labor de control.
• Ahorro de espacio y costos: se elimina la impresión y el gasto de papel, reduciendo el espacio físico dedicado a archivar documentos.
• Más seguridad: se reducen los riesgos legales frente a la adulteración o duplicidad de documentos, e incluso frente a accidentes como incendios o terremotos que podrían destruir un archivo físico.

Nota: El código QR no solo es un símbolo de modernidad; es, en la práctica, tu principal herramienta para sustentar el traslado ante cualquier fiscalización en ruta.

El panorama actual: la GRE en números

La adopción de la GRE ha venido creciendo de forma sostenida. SUNAT publica de manera periódica estadísticas sobre la cantidad de contribuyentes emisores y el volumen de GRE emitidas, cifras que se reflejan cómo este sistema se ha consolidado como el estándar para sustentar el traslado de bienes en el país. Si quieres consultar los datos actualizados, SUNAT los mantiene disponibles en su portal de estadísticas.

¿Quiénes están obligados a emitir la GRE?

No todos los contribuyentes están obligados en el mismo momento ni bajo las mismas condiciones. La designación como emisor electrónico se realiza de acuerdo con supuestos específicos establecidos en la normativa, y SUNAT ha venido ampliando —de manera temporal— el plazo durante el cual no aplicará sanciones para quienes aún están adecuando sus sistemas:

• GRE Remitente: el beneficio de no sanción por trasladar bienes sin la GRE correspondiente (o emitiéndola de forma incompleta) aplica hasta el 31 de agosto de 2026.
• GRE Transportista: el beneficio para el transportista que traslada bienes sin contar con la GRE que sustente el transporte aplica hasta el 28 de febrero de 2027.

 Cuidado con esto: Que exista un plazo de discrecionalidad no significa que emitir la GRE sea opcional. Es una ventana para adecuar tus procesos, no una autorización permanente para omitir el documento.

Para poder emitir cualquier tipo de GRE, en cualquiera de los sistemas disponibles, debes cumplir estas condiciones básicas:

• Tener la condición de domicilio fiscal habido para efectos del RUC.
• Encontrarte en estado “Activo” para efectos del RUC.
• Contar en tu Ficha RUC con el Régimen de Tercera Categoría del Impuesto a la Renta.
• Contar con Clave SOL.

Con estos fundamentos claros, estás listo para entender los distintos tipos de GRE que existen y cuándo corresponde emitir cada uno.

Capítulo 2 — Tipos de GRE y motivos de traslado

No existe una sola GRE para todas las situaciones. SUNAT ha diseñado tres tipos, cada uno pensado para un rol distinto dentro de la cadena de traslado de bienes.

GRE Remitente

Es el documento electrónico emitido por el usuario Remitente para sustentar el transporte o traslado de bienes. En los últimos años se han incorporado nuevos requisitos, validaciones y facilidades para su emisión, por lo que es la base sobre la cual se construyen los otros dos tipos de guía.

GRE Transportista

Es el documento que emite el usuario Transportista para sustentar el traslado. A diferencia de lo que muchos piensan, no siempre se necesita una guía por cada viaje: el transportista debe emitir una GRE-Transportista:

• Por una unidad de transporte.
• Por cada destino o punto de llegada.
• Por cada destinatario.
• Por cada remitente.

Consejo práctico: Para simplificar la emisión, se permite emitir una sola GRE-Transportista cuando el traslado esté asociado a más de una GRE-Remitente, siempre que compartan el mismo destinatario, punto de partida y punto de llegada. Esto puede ahorrarte tiempo si trabajas con cargas consolidadas.

Existe además una excepción relevante: no se exige emitir GRE-Transportista cuando el traslado se realiza con vehículos de las categorías L (motos y cuatriciclos) o M1 (vehículos de hasta 8 asientos sin contar el conductor). Eso sí, esta excepción no aplica si tampoco se emitió la GRE-Remitente, porque en ese caso no existiría ningún documento que sustente el traslado.

GRE por Evento

Esta es la guía “de emergencia” del sistema: se emite cuando ocurre un hecho no imputable al remitente o transportista que impide continuar el traslado según lo planeado. Por ejemplo:

• Imposibilidad de llegar al punto de destino previsto.
• Necesidad de transbordar los bienes a otro vehículo.
• Cambios operativos inesperados en el trayecto.

Debe emitirse después de ocurrido el hecho que interrumpe el traslado, pero antes de reiniciarlo. Para emitirla, el emisor debe:

1. Seleccionar el tipo y número de la GRE relacionada con el evento (que no debe estar dada de baja).
2. Seleccionar el tipo de evento producido.
3. Registrar la información correspondiente según el evento: nueva dirección de punto de inicio o llegada, código de establecimiento, placas de vehículo, datos del conductor, entre otros.

 Nota: La GRE por Evento nunca existe de forma aislada; siempre está relacionada con una guía previa. Por eso, mientras esté vigente una GRE por Evento, no se puede dar de baja la guía original que la originó.

Los motivos de traslado: el “por qué” detrás de cada GRE

Cada GRE-Remitente debe indicar un motivo de traslado, seleccionado de un catálogo oficial. Entre las opciones más comunes están:

• Venta
• Consignación
• Importación
• Exportación
• Traslado sin destinación aduanera

Este campo no es un simple trámite: es la base que permite a SUNAT construir trazabilidad sobre cada operación comercial, integrando los procesos aduaneros y tributarios mediante tecnología.

Con los tipos de GRE y sus motivos ya claros, es momento de entrar en la parte más práctica: cómo emitirlas realmente.

Capítulo 3 — Cómo emitir tu GRE paso a paso

Tres canales, un mismo objetivo

SUNAT pone a tu disposición tres canales de emisión, y puedes elegir el que mejor se adapte a tu operación:

1. SEE-SOL (Portal SUNAT)

• Ingresa al Portal de la SUNAT.
• Selecciona el rubro “Trámites y Consultas”.
• Regístrate en SUNAT Operaciones en Línea con tu Clave SOL.
• Ubica el módulo de Guía de Remisión Electrónica / Emisión de GRE.
• Completa los campos solicitados, previsualiza la guía y emítela.

2. App Emprender SUNAT

• Disponible para descargar desde Google Play o App Store.
• Te permite emitir GRE Remitente o Transportista desde tu celular, en tiempo real.
• Además, te permite registrar catálogos de productos de tu negocio.

3. SEE del Contribuyente

• Pensado para empresas que generan sus comprobantes desde sus propios sistemas.
• El emisor debe enviar la GRE antes del inicio del traslado y contar con la Constancia de Recepción (CDR) en estado “aceptada” antes de iniciar el trayecto.
• La CDR puede tener tres estados: Aceptada (validez tributaria total), Aceptada con observación (validez tributaria, pero con datos que podrían ser observados) o Rechazada (sin validez; se debe emitir una nueva GRE corrigiendo el motivo del rechazo).

 Cuidado con esto: Todos estos canales son gratuitos. Si en algún proceso te solicitan un pago directo por la emisión básica de la GRE, verifica bien la fuente.

Series de numeración: identifica el origen de tu GRE

Cada canal genera series distintas, útiles para identificar de un vistazo el origen del documento:

El Validador de XML: tu aliado antes de enviar

Para quienes emiten desde sus propios sistemas, SUNAT habilitó un validador de XML gratuito, dirigido especialmente a medianos y pequeños contribuyentes con alto volumen de facturación. Sus características principales:

• No requiere conexión a Internet para validar el XML.
• Realiza las validaciones establecidas por SUNAT y firma digitalmente el documento.

Los pasos generales para iniciar la emisión electrónica desde tus propios sistemas son:

1. Obtener la calidad de emisor electrónico.
2. Cargar el certificado digital con el que se firmarán los documentos.
3. Generar el archivo XML con la información de la GRE, siguiendo la estructura definida por SUNAT.

Caso especial: traslado de mercancía extranjera

Cuando trasladas mercancía extranjera desde un puerto o aeropuerto —por ejemplo, hacia un almacén aduanero—, el procedimiento tiene pasos adicionales que conviene conocer bien:

1. Acceso y autenticación: ingresa al portal SOL, inicia sesión con tu RUC y clave, y selecciona la opción de Guía de Remisión Electrónica.
2. Selección de motivo de traslado: elige GRE Remitente y marca si se trata de una operación de comercio exterior. Si es así, podrás elegir entre importación, exportación o traslado de mercancía extranjera.
3. Registro del destinatario: debe ser un Depósito Temporal Autorizado de Aduanas, con RUC activo y habido. Puede ser el mismo emisor u otro distinto.
4. Selección de documentos relacionados: eliges entre Manifiesto de Carga, Declaración Aduanera de Mercancías (DAM) o Declaración Simplificada (DS).
5. Registro de detalle según el documento elegido:
6. Si es Manifiesto de Carga: se valida su existencia en los sistemas de SUNAT, se permite agregar solo un manifiesto y se registra si hay o no contenedor (hasta un máximo de 2 contenedores).
7. Si es DAM o DS: el sistema verifica que el documento exista y no esté legajado o anulado. En traslados totales no es necesario registrar el detalle de bienes; en traslados parciales, sí se seleccionan los ítems específicos.
8. Selección del punto de partida y generación del documento final.Consejo práctico:

   Si tu traslado es “total” respecto a una DAM o DS, ahorras tiempo porque no necesitas detallar bien por bien. Resérvate esa facilidad para cargas completas, no fraccionadas.

Con el procedimiento de emisión ya dominado, el siguiente paso es saber qué hacer cuando las cosas no salen exactamente como estaban planeadas.

¿PUEDES EMITIR LA NUEVA GUÍA REMISIÓN REMITENTE DESDE UN PSE?

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Capítulo 4 — Gestión, corrección y novedades normativas 2026

Cuando algo no cuadra: la no conformidad

El destinatario de una GRE tiene el derecho y la herramienta para comunicar a SUNAT su conformidad, no conformidad o conformidad parcial respecto a los datos del documento. Esto se hace a través de SUNAT Operaciones en Línea o del App Emprender, usando la Clave SOL.

• No conformidad total: se emitió la GRE a un sujeto que no tiene ninguna relación con el traslado.
• No conformidad parcial: existe discrepancia en datos puntuales, como identificación del remitente o transportista, el tipo/serie/número de la GRE, o la cantidad y descripción de los bienes.

 Nota:

Tienes plazo hasta el séptimo día calendario del mes siguiente a la emisión de la GRE para comunicar la no conformidad. Pasado ese plazo, se presume que los datos son conformes.

Dar de baja una GRE: reglas que debes conocer

No toda GRE se puede dar de baja libremente. Ten en cuenta estas dos reglas clave:

1. No se puede dar de baja una GRE-Remitente o GRE-Transportista si ya se emitió una GRE por Evento relacionada con ella, porque esta última depende de la información de la guía original.
2. Si cambias de destinatario después de iniciado el traslado, pero antes de llegar al punto de destino, sí corresponde dar de baja la guía emitida originalmente.

En ambos escenarios, recuerda: si necesitas iniciar o reiniciar el traslado, deberás emitir una nueva GRE.

La guía en contingencia: tu respaldo cuando falla la conexión

Si por causas no imputables a ti —o porque tu domicilio fiscal está en una zona con baja o nula conexión a internet— te resulta imposible emitir la GRE electrónicamente, existe la Guía de Remisión en Contingencia, que se solicita mediante el Formulario Virtual N.° 816.

Debe incluir de forma pre-impresa:

• La leyenda “Guía de remisión remitente/transportista emitida en contingencia”, en la parte superior.
• La frase “Emisor electrónico obligado”.

Los cambios normativos que llegaron en 2026

La Resolución de Superintendencia N.º 000108-2026/SUNAT introdujo modificaciones importantes, vigentes desde el 1 de junio de 2026, con un objetivo claro: fortalecer el control del traslado de mercancías y mejorar su trazabilidad.

1. Simplificación: ya no siempre se exige la GRE Transportista

Cuando la GRE Remitente incluya correctamente estos datos, ya no se exige una guía adicional del transportista:

• Datos del transportista (empresa o persona a cargo).
• Datos del vehículo (placa y características).
• Datos del conductor (licencia y documento).
• Fecha de inicio exacta del traslado.

2. Nuevo documento obligatorio: la Cita u Orden de Entrega del Terminal Portuario

Se incorpora como documento relacionado obligatorio en la GRE Remitente, aplicable a determinados traslados de mercancía extranjera desde puertos o aeropuertos hacia almacenes aduaneros. Su objetivo es facilitar el control documental y reducir cuellos de botella para los transportistas.

3. Registro obligatorio de la fecha de inicio del traslado

En los casos donde el transportista queda liberado de emitir su propia guía, el remitente asume la responsabilidad total, incluyendo el registro exacto del momento en que arranca el viaje.

4. Nuevos supuestos para la GRE por Evento

Se amplían los escenarios que permiten documentar contingencias, fallas mecánicas o cambios operativos inesperados, dando un respaldo legal más sólido frente a las autoridades.

¿Cómo te impactan estos cambios según tu rol?

Recomendaciones para adaptarte sin sobresaltos

• • • Evalúa tu flujo: revisa si tus operaciones habituales entran en los nuevos supuestos regulados.
    • Capacita a tu equipo: instruye a personal de almacén, despacho y conductores sobre el correcto llenado de datos.
    • Actualiza tu tecnología: cuenta con un sistema de facturación electrónica que se adapte en tiempo real a los cambios normativos.

Previene errores: valida los datos del vehículo y del conductor antes de autorizar la salida de la carga.

Consejo práctico: La eliminación de la doble guía simplifica el trámite, pero traslada mayor responsabilidad al remitente. Si antes delegabas parte del control en el transportista, este es el momento de reforzar tus propios procesos de verificación de datos.

Capítulo 5 — Preguntas frecuentes y marco legal

Sobre la obligatoriedad

¿Quiénes están obligados a emitir una GRE?

Los obligados están detallados en el Anexo X de la Resolución de Superintendencia N.° 123-2022/SUNAT, y la designación se realiza según supuestos específicos definidos por SUNAT.

¿Se pueden emitir guías de remisión físicas?

Durante la etapa de emisor voluntario, sí, hasta que se cumplan las condiciones para ser considerado sujeto obligado.

¿Hasta cuándo se pudo usar el documento factura-guía?

Desde el 13 de julio de 2022, la factura-guía dejó de ser un documento válido para sustentar el traslado.

¿Existe plazo de adaptación para los obligados desde enero de 2023?

Sí, la discrecionalidad de no sancionar ciertas infracciones se ha extendido hasta el 30 de junio de 2026, aunque esto no aplica a bienes como azúcar, alcohol etílico o arroz pilado, que sí requieren la GRE-Remitente para evitar sanciones.

Sobre el uso y los canales

¿El uso del código QR es obligatorio?

Es una de las formas válidas para sustentar el traslado de los bienes.

¿Cuáles son los canales de emisión de una GRE?

Puedes usar cualquiera de los tres: el Portal SUNAT, la App Emprender o tu propio SEE, cada uno con series de numeración distintas (ver Capítulo 3).

¿Se puede usar el Sistema Facturador SUNAT (SFS) para validar la GRE?

Sí, es una aplicación gratuita que valida la estructura de los archivos XML tanto para GRE Remitente como Transportista, y aunque no existe un ambiente de pruebas formal, el sistema muestra los errores antes del envío.

¿La GRE aplica para transporte fluvial o solo terrestre?

La GRE está regulada únicamente para el transporte terrestre.

Sobre contingencias y errores

¿Qué hacer si por causas ajenas no puedo emitir la GRE electrónicamente?

Debes emitir la Guía de Remisión en Contingencia mediante el Formulario Virtual N.° 816 (ver Capítulo 4).

¿Se puede corregir un error en una GRE?

Sí: corresponde registrar la baja antes de iniciar el traslado, ya sea porque aún no se inicia o porque, habiéndose iniciado, se cambia de destinatario antes de llegar al punto de llegada.

¿Se deben emitir GRE para traslados dentro del mismo establecimiento?

No, cuando el traslado ocurre dentro de las instalaciones de un mismo establecimiento ubicado en la misma dirección.

Sobre comercio exterior

¿Qué motivo de GRE corresponde para mercancía extranjera con destino a un Depósito Temporal?

Corresponde el motivo “19 – Traslado de mercancía extranjera”, a cargo del Depósito Temporal, independientemente de si algunas DAM cuentan con levante.

¿Cómo trasladar mercancía para exportación sin DAM/DS numerada aún?

Se debe emitir una GRE con motivo “Otros”, especificando que es un traslado para exportación pendiente de numeración de la DAM.

¿Qué información va en el XML cuando el traslado es total respecto a una DAM/DS?

No es necesario detallar los bienes uno por uno, pero el estándar UBL exige al menos una línea vacía con los campos obligatorios y el indicador de traslado total.

Marco legal de referencia

Este es el compendio de normas que sostiene todo lo explicado en este libro:

• Resolución de Superintendencia N.° 000108-2026/SUNAT — modifica los sujetos obligados a emitir la GRE Remitente, incorpora la Cita del Terminal Portuario y nuevos supuestos de GRE por Evento.
• Resolución de Superintendencia N.° 007-99/SUNAT — Reglamento de Comprobantes de Pago.
• Resolución de Superintendencia N.° 188-2010/SUNAT — amplía el sistema de emisión electrónica a la factura y documentos vinculados.
• Resolución de Superintendencia N.° 097-2012/SUNAT — crea el Sistema de Emisión Electrónica desde los sistemas del contribuyente.
• Resolución de Superintendencia N.° 300-2014/SUNAT — crea y modifica sistemas de emisión electrónica, incluyendo emisores itinerantes.
• Resolución de Superintendencia N.° 255-2015/SUNAT — regula el traslado de bienes mediante el Sistema de Emisión Electrónica.
• Resolución de Superintendencia N.° 117-2017/SUNAT — aprueba el Sistema de Emisión Electrónica Operador de Servicios Electrónicos (SEE-OSE).
• Resolución de Superintendencia N.° 123-2022/SUNAT — modifica la normativa sobre guías de remisión y designa nuevos emisores electrónicos.
• Resolución de Superintendencia N.° 240-2024/SUNAT — crea el motivo “Traslado de Mercancía Extranjera”.

Un caso de jurisprudencia para tener en cuenta

En la resolución RTF 5783-10-2025, se estableció un criterio relevante: la sola alegación de fallas en el sistema de SUNAT que habrían impedido la validación de una GRE no basta para desvirtuar la infracción del artículo 174, numeral 4, del Código Tributario. El contribuyente debe acreditar objetivamente esas fallas con reportes técnicos, capturas de pantalla, registros del sistema u otros medios probatorios idóneos, ya que las infracciones tributarias se determinan de forma objetiva.

Cuidado con esto:

Si alguna vez tu GRE no se valida por un problema técnico atribuible a SUNAT, no basta con decirlo: documenta la falla en el momento en que ocurre. Esa evidencia puede ser la diferencia entre una sanción y su correcta desvirtuación.

CONCLUSIÓN

Hemos recorrido un camino completo: desde entender qué es la Guía de Remisión Electrónica y por qué SUNAT apostó por su digitalización, hasta dominar sus tres tipos, los canales de emisión, la gestión de errores y no conformidades, y las novedades normativas que rigen desde 2026.
Si algo debe quedarte claro es esto: la GRE no es un obstáculo burocrático, es una herramienta que, bien utilizada, te ahorra tiempo, reduce riesgos legales y te da visibilidad total sobre tus operaciones de traslado. Los cambios recientes como la simplificación de la doble guía o la incorporación de la Cita del Terminal Portuario, confirman una tendencia clara: SUNAT avanza hacia un control más inteligente, y quienes se adapten primero tendrán una ventaja operativa real frente a quienes sigan resistiéndose al cambio.
La invitación final es simple: no esperes a que un traslado se detenga en una fiscalización para revisar si tus procesos están alineados con la norma. Evalúa tu flujo, capacita a tu equipo y actualiza tu tecnología hoy. La transformación digital de la logística en el Perú ya está en marcha, y con el conocimiento que ahora tienes, estás mejor preparado que la mayoría, ¡Navegarla con éxito! Solicita más información y una demostración del Software Visual ERP para emitir tus Guías de Remisión de manera satisfactoria.

Autor: CPC Roberto Maldonado Ortega
Especialista en Economía, Negocios y Sistemas Tributarios
https://grupovisualcont.com/